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Oct 02, 2023

10 cose che amiamo della Honda S2000

More than a decade after being discontinued, the Honda S2000 is still the most

A più di un decennio dalla sua interruzione della produzione, la Honda S2000 è ancora la roadster economica più venerata dagli appassionati di auto.

Quando parliamo di auto da sogno, ci vengono in mente una manciata di esempi. Veicoli come supercar esotiche, muscle car cinematografiche, veicoli leggeriauto sportive e le hot hatch ne sono tutti ottimi esempi. Ma se dovessimo restringere l’elenco solo a poche auto selezionate, c’è un’auto sportiva giapponese senza tempo che fa sempre la differenza, la Honda S2000.

Certo, sentiamo tutti ininterrottamente parlare di come la comunità automobilistica sia entusiasta della Honda S2K, ma di cosa si tratta? Beh, sei fortunato. Oggi affronteremo esattamente il motivo per cui questo toplessHonda l'auto sportiva è così amata e ricercata. Andiamo subito al sodo, ok?

Uno dei punti forti della Honda S2000 è senza dubbio il suo propulsore. Sotto il cofano risiede un motore a quattro cilindri aspirato che presenta il leggendario sistema VTEC Honda e si aggiudica il titolo di uno dei migliori motori a quattro cilindri mai costruiti.

C'erano due diversi modelli S2000, l'AP1 e l'AP2. L'AP1 abitava il leggendario motore F20C che aveva una cilindrata di 2,0 litri e erogava fino a 247 CV e 161 lb-ft di coppia. L'AP2 invece inglobava il motore F22C1 che aveva una cilindrata di 2,2 litri e generava 239 CV e 163 lb-ft di coppia. Anche la Honda S2000 aderisce all'impeccabile affidabilità della casa automobilistica giapponese, quindi passerà alla storia come una delle poche auto sportive a basso costo da manutenere.

Proprio come i motori variavano tra AP1 e AP2, ovviamente anche le linee rosse variavano. Attenzione spoiler: sono comunque entrambi propulsori comicamente ad alti regimi.

L'AP1 potrebbe raggiungere la sua straziante linea rossa di 9.000 giri al minuto e l'AP2 potrebbe urlare fino a 8.200 giri al minuto. Questo ti fa davvero riflettere se valga la pena qualche cavallo in più a scapito di una canzone così gloriosa.

La ricetta ideale per un'auto sportiva è la seguente: trazione posteriore, telaio leggero, manovrabilità agile, aspetto stellare, cambio manuale e distribuzione del peso quasi 50/50. La Honda S2000 controlla la maggior parte di queste caselle? No, controllail centro commerciale, e anche di più.

La Honda S2000 ha un peso a vuoto di circa 2.800 libbre, ha un cambio manuale a sei velocità, è ovviamente a trazione posteriore, sembra che stia invecchiando all'indietro e ha una distribuzione del peso quasi 50/50. Abbiamo già detto che ha un tettuccio retrattile, uno squisito suono di scarico e regala al guidatore anche un'oscena quantità di gioia?

Vedere un’auto con cambio manuale nel 2022 è raro quanto trovare un unicorno albino. Fortunatamente per noi, la Honda S2000 è esistita tra il 1999 e il 2009, quando le trasmissioni standard erano ancora di moda.

La trasmissione della Honda S2000 però non era come quelle di un vecchio cambio manuale, c'è qualcosa di speciale in essa. La distanza tra gli ingranaggi era breve, c'era una sensazione meccanica completa e, ovviamente, anche il cambio stesso sembrava ultra-bello.

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Non sorprende che gli interni della Honda S2000 non siano all'altezza di quelli di una moderna limousine di lusso, come gli interni della Rolls-Royce Black Badge Ghost, ma, ripeto, è magnifico di per sé.

Il punto focale dell'S2000 è il conducente, e questo ideale si traduce anche nello spazio dell'abitacolo. I sedili sono adeguatamente imbottiti, il contagiri digitale ti fissa frontalmente, tutti i controlli sono leggermente inclinati verso il conducente e c'è un'enorme mancanza di tecnologia moderna. Ma è una buona cosa...

Dal momento che non ci sono praticamente caratteristiche sperimentali degli anni 2000 come un display di infotainment lento coinvolto nel comportamento della Honda S2000, ciò significava che non avrebbe mai mostrato la sua giusta età.

Pensa ad esempio ai tatuaggi. Certo, avere un tatuaggio tribale sul bicipite era bello nel 2005, ma nel 2022 le tendenze cambiano e il tuo tatuaggio tribale flaccido ti ricorda solo tutte le tue discutibili decisioni del passato. Fortunatamente, l'S2K realizza esattamente ciò che si propone di fare e non fa altro.